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Logistik

Global AGV hebt Tragfähigkeit des autonomen Staplers auf zwei Tonnen

Der neue L20 transportiert Lasten bis zu zwei Tonnen und bleibt dabei nahezu so kompakt wie die bisherigen Modelle. Damit richtet sich Global AGV an Produktions- und Lagerstandorte mit begrenztem Platzangebot.

Global AGV raises autonomous forklift capacity to 2 tonnes

Das dänische Unternehmen Global AGV erweitert sein Portfolio autonomer Gabelstapler um den L20. Das Fahrzeug kann Paletten mit einem Gewicht von bis zu zwei Tonnen bewegen und erhöht die Tragfähigkeit gegenüber dem bisherigen L14 um 600 kg.

Trotz der höheren Leistung bleiben Breite und Höhe unverändert. Lediglich die Länge wächst um 12 cm. Dadurch soll der L20 auch dort einsetzbar sein, wo Produktionsanlagen und Lagerplätze eng angeordnet sind und die Fahrwege nicht ohne Weiteres verbreitert werden können.

Mehr Nutzlast bei gleichbleibender Breite

Der L20 wurde gemeinsam mit Kunden entwickelt, die für ihre innerbetrieblichen Transporte mehr als die 1.400 kg des L14 benötigten. Ein Anwendungsfeld ist die Lebensmittelindustrie: Zutaten wie Mehl oder Butter werden häufig in schweren Großgebinden transportiert und erzeugen entsprechend hohe Palettengewichte.

Der autonome Stapler kann laut Hersteller auf engem Raum wenden und Paletten selbstständig zwischen festgelegten Punkten bewegen, bis hin zur Verladung. Die ersten drei Fahrzeuge sind bereits in internationalen Produktionswerken im Einsatz. Zwei davon transportieren in Island schwere Fischpaletten.

Automatisierung mit Fokus auf Produktivität

Global AGV gehört zur BILA Group. Das Konzept soll Beschäftigte von wiederkehrenden Staplerfahrten entlasten und ihnen andere, wertschöpfendere Aufgaben ermöglichen.

Nach Angaben des Unternehmens kann sich ein solches System in bestimmten Fällen in weniger als einem Jahr amortisieren. Als Beispiel nennt Global AGV einen Betrieb, in dem zwei freigesetzte Mitarbeitende für andere Tätigkeiten eingesetzt werden können. Der L20 verbindet damit höhere Lastkapazität mit einer Automatisierung, die keine grundlegende Änderung des Anlagenlayouts voraussetzt.

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