Warum die Logistik 2027 belastbare Digitalsysteme braucht
Treibstoffpreise, Wetterextreme und Fahrermangel erhöhen den Druck auf Logistikunternehmen. Realistische Daten und Szenarioplanung stärken die Reaktionsfähigkeit.
Treibstoffpreise, Wetterextreme und Fahrermangel erhöhen den Druck auf Logistikunternehmen. Realistische Daten und Szenarioplanung stärken die Reaktionsfähigkeit.
Künstliche Intelligenz übernimmt in der Logistik zunehmend konkrete Aufgaben: Sie kommuniziert mit Transportunternehmen, bereinigt Sendungsdaten und erkennt Risiken.
Ein Vier-Acre-Standort in Godmanchester verbindet Flottenkoordination, Fahrerbereiche und Wartung und schafft Spielraum für weiteres Wachstum.
Für den Winterflugplan 2026 plant Qatar Airways Cargo zusätzliche Boeing-777-Frachtverbindungen und mehr Kapazität für Industrieexporteure.
Der kanadische Schuhhändler setzt bis 2031 auf integrierte Lager-, Transport- und Zollprozesse für seine europäische Distribution.
Das Mondneujahr beginnt 2027 elf Tage früher als im Vorjahr. Industrieunternehmen müssen Produktion, Transportbuchungen und Bestände entsprechend vorziehen.
Ein neuer Zweiwege-Palettenshuttle soll die Lagerdichte in bestehenden Anlagen erhöhen und Unternehmen einen schrittweisen Einstieg in automatisierte Materialflüsse ermöglichen.
Körber investiert in NAiSE und will damit die Koordination von AGVs, AMRs und manuell geführten Fahrzeugen aus einer gemeinsamen Ebene heraus stärken.
Logistikunternehmen setzen zunehmend auf KI. Getrennte Anwendungen können jedoch Kontrolle, Nachvollziehbarkeit und Betriebssicherheit schwächen.
Polímeros y Derivados setzt Easy WMS ein, um Rollen lückenlos zu verfolgen und manuelle Bestandsprozesse im Fertigwarenlager zu ersetzen.
Automatisierte Be- und Entladung kann eine wichtige Datenlücke schließen, die Fahrzeugabfertigung beschleunigen und bestehende Werke leistungsfähiger machen.