THG Fulfil erweitert AutoStore-Angebot um CapEx
THG Fulfil baut seine Vertriebspartnerschaft mit AutoStore aus. Neben dem bisherigen Robotics-as-a-Service-Modell (RaaS) können Kunden die Systeme künftig auch als Kapitalinvestition erwerben. Marken und Handelsunternehmen erhalten damit mehr Freiheit bei der Finanzierung ihrer Automatisierung, ohne den Partner für Planung und Integration wechseln zu müssen.
Zur Auswahl stehen der vollständige Kauf, ein nutzungsorientierter Service oder eine Kombination beider Ansätze. Während RaaS Liquidität schonen und eine schrittweise Kapazitätserweiterung ermöglichen kann, eignet sich CapEx für Unternehmen, die Anlagen selbst besitzen und bilanziell aktivieren möchten.
Erfahrung aus dem laufenden Betrieb
THG Fulfil betreibt in seinem eigenen Fulfilment-Netzwerk 796 AutoStore-Roboter. Das Unternehmen hat die Lösung mit einem proprietären Warehouse-Control-System verbunden. Dadurch werden nach Unternehmensangaben mehr als 11.000 Behälter pro Stunde zu Kommissionierstationen transportiert; die durchschnittliche Wartezeit beim Kommissionieren sank um 78 Prozent.
Ein jüngstes Projekt für Footasylum umfasst 85 R5-Roboter und mehr als 96.000 Behälterplätze. Damit kann der Händler sein gesamtes aktuell verfügbares SKU-Sortiment lagern.
Die eigenen Betriebserfahrungen stärken das Angebot von THG Fulfil. Kunden erhalten neben der AutoStore-Technik auch Unterstützung bei Auslegung, Software, Integration und dem späteren Betrieb.
CapEx für das gesamte Portfolio
Die globale Vertriebserlaubnis von THG Fulfil im CapEx-Modell erstreckt sich auf die komplette AutoStore-Produktpalette. Das RaaS-Angebot bleibt auf ausgewählte Komponenten begrenzt, darunter die Roboter R5 Pro und R5 Pro+, CarouselPort, ConveyorPort und VersaPort.
Tom Killeen, Chief Operating Officer von THG Ingenuity, erklärte, Unternehmen könnten so die Auswirkungen von Eigentum und Servicefinanzierung auf Kontrolle und Cashflow vergleichen. Russell Holmes, Sales Director UK & Ireland bei AutoStore, sieht in der Erweiterung eine Möglichkeit, Automatisierungsprojekte besser an geschäftliche und finanzielle Prioritäten anzupassen.
Ein Überblick über die Leistungen ist bei THG Fulfil verfügbar. Russell Holmes erläutert das Thema außerdem in einer Podcast-Folge.
