Heathrow-Erweiterung würde Luftfracht ankurbeln
Seit vielen Jahren unterstützt die British International Freight Association (BIFA) den Ausbau des Flughafens Heathrow. Die gestrige Ankündigung der neuen Startbahnpläne wird nicht nur die Passagierkapazität am verkehrsreichsten Flughafen Europas erhöhen, sondern auch die Luftfrachtverbindungen und -chancen verbessern.
Steve Parker, Generaldirektor von BIFA, sagte: „In den vergangenen Jahrzehnten haben aufeinanderfolgende britische Regierungen einen eklatanten Mangel an Weitblick angesichts eines massiven Anstiegs des Luftverkehrs und des daraus resultierenden Drucks auf die bestehende Flughafeninfrastruktur im Südosten gezeigt.“
Als Reaktion auf die nun der Regierung vorgelegten Vorschläge fügte Parker hinzu: „Es ist Aufgabe der Regierung, nicht von BIFA, die Umsetzbarkeit der vorgelegten Vorschläge zu kommentieren. Die BIFA-Mitglieder, die einen bedeutenden Teil des sichtbaren internationalen Handels des Vereinigten Königreichs über Tore wie Heathrow abwickeln, wollen lediglich, dass die Regierung ihr Ziel einhält, bis 2035 eine betriebsbereite dritte Startbahn zu ermöglichen.“
„Dazu sind zügige Entscheidungen über die eingereichten Vorschläge erforderlich, damit Anträge auf Baugenehmigung rechtzeitig eingereicht werden können, um Entscheidungen noch in dieser Legislaturperiode zu ermöglichen. BIFA hofft, dass, wenn dies erreicht wird, wir endlich den Beginn eines längst überfälligen Ausbaus der britischen Luftverkehrsdrehkreuzkapazität erleben werden.“
„Es ist nun an der Zeit, dass alle, einschließlich Politiker aller Parteien, im nationalen Interesse zusammenarbeiten und die mutigen Pläne zur Erweiterung und Verbesserung der Flughafeninfrastruktur in Heathrow unterstützen, um die Position des Vereinigten Königreichs als wichtigstes Luftverkehrsdrehkreuz Europas zu erhalten.“
Während BIFA auf Neuigkeiten über eine dritte Startbahn gewartet hat, konzentrierte sie sich auf die Entwicklung des Frachtbereichs des Flughafens. Im Namen der Mitglieder arbeitet der Branchenverband bereits eng mit dem Flughafen zusammen, um seine ehrgeizigen Pläne zu unterstützen, eine grundlegende Veränderung der Frachtabwicklung am Tor umzusetzen.
Die neuesten Pläne und Softwareverbesserungen wurden im vergangenen Oktober vorgestellt. Diese Pläne würden eine umfassende Neugestaltung des Frachtgeländes bedeuten, die in den nächsten zwei bis drei Jahren beginnen soll, da der Flughafen bestrebt ist, der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, einige veraltete Frachtabfertigungsanlagen der ersten Linie zu modernisieren und die Frachtströme sowie die Effizienz zu verbessern.
