Terminaloperator aktualisiert Hafenanlagen
Der internationale Terminalbetreiber CoreX Ports & Terminals / Yilport Holding, Inc. hat 5 Reach-Stacker, 5 leere Containerhandler und 9 Gabelstapler erhalten, um die Effizienz bei der Containerabfertigung an Terminals in Ghana, El Salvador und Portugal zu steigern. Die Lastwagen wurden im Laufe des Jahres 2025 in Chargen bestellt und sind jetzt im Einsatz.
CoreX Ports & Terminals / Yilport Holding betreibt 22 Marine- und 5 Binnen-Terminals in 12 Ländern und setzt auf eine Flotte von Containerumschlaggeräten, um strenge Kundentermine in einer Vielzahl anspruchsvoller Umgebungen einzuhalten. Um der Nachfrage gerecht zu werden, entschied sich Yilport, ältere Geräte an vier seiner Terminals durch 19 der neuesten Konecranes-Hubwagen zu ersetzen, um einen weiterhin sicheren und effizienten Betrieb sowie maximale Betriebszeit zu gewährleisten.
„Wir schätzen die kontinuierliche Teilnahme von Konecranes an unseren Ausschreibungen für Gerätekäufe und ihre Reaktionsfähigkeit auf unsere betrieblichen Anforderungen. Die Ergänzung dieser Reach-Stacker, leeren Containerhandler und Gabelstapler stärkt unsere Geräteflotte in mehreren Regionen, unterstützt eine höhere Produktivität, betriebliche Resilienz und Servicezuverlässigkeit. Während wir unser globales Terminalnetzwerk weiter ausbauen, bleiben Investitionen in moderne Geräte ein entscheidender Faktor, um effiziente und wettbewerbsfähige Hafenservices für unsere Kunden weltweit zu bieten“, sagt Erhan Çiloğlu, stellvertretender CEO & CMO, Yilport Holding.
„Diese Lieferung spiegelt das Vertrauen von Yilport in Konecranes wider. Wir sind stolz darauf, die richtige Lösung geliefert zu haben, wobei unser türkischer Vertriebspartner Portunus eine Schlüsselrolle spielt, um dies möglich zu machen, unterstützt durch unseren unvergleichlichen globalen After-Sales-Service über unser Vertriebsnetzwerk“, sagt John Elisson, Regionaldirektor MEA, Lift Trucks, Konecranes.
Die 5 Reach-Stacker, 5 leeren Containerhandler und 9 Gabelstapler erfüllen eine Vielzahl von Kapazitäten und Handhabungsanforderungen an vier Terminals. Für tiefere Einblicke wird ‚TRUCONNECT Remote Monitoring‘ Nutzungsdaten sammeln und diese über eine sichere mobile Verbindung an das Konecranes-Kundenportal senden, wo Yilport einen Lkw, eine Gruppe von Lkw oder die gesamte Flotte weltweit verfolgen kann. Mit aktuellen Informationen über die Lkw-Leistung kann der Hafenbetreiber seine Abläufe analysieren und optimieren.
