ERP und die Zukunft des Vertriebs

Logistikmanager stehen vor Gegenwind von drei Seiten – 1) Es gibt weniger Fahrer als benötigt. 2) Die Lieferkette ändert sich basierend auf Trump’s Ansichten und 3) KI wird gehypt, um alles zu übernehmen, schreibt Josh Barrow, Senior Platform Manager bei Comparesoft.

Der Vertriebssektor ist zu einem Druckkochtopf der Störung geworden, mit Dingen wie Fahrermangel, steigenden Kraftstoffkosten und schwer vorhersehbaren Lieferketten. Doch mitten in all der Volatilität transformiert eine Technologie still und leise, wie moderne Vertriebsunternehmen sich anpassen, reagieren und wachsen: Enterprise Resource Planning (ERP).

ERP gilt seit langem als das operationale Rückgrat von Vertriebsunternehmen – nützlich für die Bestandsverfolgung, Auftragsverwaltung und Buchhaltung. Was in der heutigen digitalen Transformationsdiskussion oft übersehen wird, ist, wie radikal sich ERP-Systeme entwickelt haben.

Wir sprechen nicht mehr von trägen, isolierten Systemen, die 18 Monate für die Implementierung benötigen. Wir sprechen von modularen, API-freundlichen ERP-Plattformen, die in Transportmanagementsysteme (TMS), Echtzeit-Lagerhaus-Sensoren, prädiktive Wartungstools und sogar Kundendienstplattformen integriert werden können – und nicht nur Automatisierung, sondern Intelligenz liefern.

Warum die traditionelle Lieferkette nicht mehr funktioniert

Die britische Vertriebslandschaft hat sich grundlegend verändert. Das Office for National Statistics berichtet, dass die Stellenangebote im Bereich Logistik und Transport zwischen 2021 und 2025 um 43 % gestiegen sind. Steigende Verbraucheransprüche, Nachfrage nach Lieferung am nächsten Tag und immer dünnere Gewinnspannen haben Händler gezwungen, wie technologiegestützte Fulfillment-Motoren zu agieren.

Gleichzeitig können alte Technologiestapel – aufgebaut auf Tabellenkalkulationen, papierbasierten Workflows oder getrennten Software-Tools – einfach nicht mithalten. Laut PwC’s Post-Covid 2023 Digital Trends in Supply Chain-Bericht sagen 59 % der britischen Supply-Chain-Führungskräfte, dass ihre aktuellen Systeme die Flexibilität und Integration für Echtzeitentscheidungen nicht bieten.

Hier kommt modernes ERP ins Spiel. Es geht nicht mehr nur um die Bestandsverfolgung – es geht darum, die gesamte Logistikkette mit Präzision und Agilität zu steuern.

ERP in Aktion: Ordnung in den Betrieb bringen

Nehmen wir ein Beispiel. Ein mittelgroßer Großhändler in Manchester hat kürzlich ein cloudbasiertes ERP mit Echtzeit-Bestandsverfolgung, automatischer Nachbestellung und direkter Integration in sein Flottenmanagementsystem eingeführt. Das Ergebnis? Sie haben Lagerengpässe um 27 % reduziert, Lieferverzögerungen um 19 % gesenkt und ihren Betriebsleiter entlastet, damit er sich auf Routenoptimierung statt Papierkram konzentrieren kann.

Das ist das neue Gesicht von ERP: eine intelligente, vernetzte Plattform, die Probleme vorhersehen lässt, bevor sie auftreten. Lagerbestände werden dynamisch angepasst. Bestellungen werden basierend auf Flottenverfügbarkeit und Kraftstoffpreisen geroutet. Lagerteams erhalten automatisierte Pick-and-Pack-Anweisungen basierend auf Live-Bestelldaten. Und weil alles in einem System ist, haben Sie eine einzige Quelle der Wahrheit – von Beschaffung bis letzte Meile Lieferung.

Vom Lager bis zum Management-Dashboard

Ein weiterer unterschätzter Vorteil von ERP in der Verteilungslogistik ist die Sichtbarkeit. Wenn ERP-Systeme Daten über Abteilungen hinweg vereinheitlichen, können Geschäftsleiter endlich sehen, was wirklich vor sich geht – ohne auf Monatsberichte zu warten.

Möchten Sie wissen, welche Regionen am profitabelsten sind? Überprüfen Sie Ihr ERP-Dashboard. Müssen Sie die Nachfrage für saisonale Spitzen prognostizieren? Lassen Sie Ihr ERP historische Verkaufsdaten, Lagergeschwindigkeit und Lieferantenvorlaufzeiten in eine einzige Prognose einfließen.

Dieses Maß an Einblicken hat früher Tage der Tabellenkalkulationen gedauert. Jetzt sind es nur wenige Klicks. Diese Art der Sichtbarkeit schafft auch Resilienz. Wenn Hafenstreiks oder Lieferunterbrechungen auftreten, reagieren Sie nicht nur – Sie modellieren Szenarien. ERP-Systeme können jetzt Lieferantenverzögerungen simulieren, Kostenänderungen modellieren und Ihnen helfen, Bestellungen neu zu routen oder Lagergrenzwerte anzupassen.

Deshalb stellte McKinsey in ihrem kürzlichen globalen Logistikbericht fest, dass Unternehmen mit integrierten Lieferkettensystemen, wie modernen ERP, 2,5-mal wahrscheinlicher auf Störungen effektiv reagieren.

ERP und der Aufstieg nachhaltiger Logistik

Nachhaltigkeit ist kein PR-Gag mehr – es ist eine geschäftliche Notwendigkeit. Kunden fordern es, Investoren erwarten es, und Vorschriften werden strenger. Doch ohne die richtigen Systeme ist die Verfolgung von Emissionen oder die Reduzierung von Abfall eine logistische Katastrophe.

Moderne ERP-Plattformen verändern das. Einige enthalten jetzt Kohlenstoff-Buchhaltungsmodule, die Unternehmen ermöglichen, Scope-3-Emissionen von Transportpartnern zu messen. Andere integrieren IoT-Geräte, um den Energieverbrauch in Lagern zu überwachen oder die Kraftstoffeffizienz von Lieferwegen zu verfolgen.

Ein in den Midlands ansässiger Lebensmittelhändler in Großbritannien nutzte Routenoptimierung mit ERP und senkte seine CO₂-Emissionen jährlich um 14 %. Nicht, weil sie „grün“ sein wollten, sondern weil die ERP-Daten Probleme zeigten, die sonst niemand bemerkt hätte.

Warum Margen, Modelle und Marktplätze wichtig sind

Der Druck kommt nicht nur von Lieferanten oder interner Komplexität. Händler werden zunehmend anhand der Fulfillment-Leistung von E-Commerce-Giganten wie Amazon und eBay bewertet. Der „Amazon-Effekt“ hat die Erwartungen an alles erhöht – von Liefergeschwindigkeit bis Retourenabwicklung, was dazu führt, dass 77 % der Händler Personalisierung und Nutzererfahrung priorisieren, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

All dies geschieht, während die Margen schrumpfen. Für viele britische Händler sind die Gemeinkosten und Transportkosten so gestiegen, dass die Nettomargen auf nur noch 3 % gefallen sind. Ohne die richtigen Werkzeuge haben diese Anbieter kaum Einblick in Kosten, Verschwendung oder ineffiziente Arbeitsabläufe. ERP hilft, diese Lücken zu schließen. Von der Automatisierung von Nachbestellschwellen bis zur Echtzeit-Kostenverfolgung wird das System mehr als nur Software – es wird zum operativen Radar.

ERP neu denken: Vom Kostenfaktor zum Wachstumsmotor

Einer der größten Mentalitätswechsel, den Vertriebsleiter vollziehen müssen, ist, ERP nicht als Kostenstelle, sondern als Wachstumsförderer zu sehen.

Seit Jahren gelten ERP-Projekte als teuer, schmerzhaft und risikoreich. Und dieser Ruf ist nicht ganz unbegründet – vor allem bei älteren, monolithischen Systemen. Doch die neueste Generation von ERPs ist modular, cloudbasiert, und Implementierungszeiten können von 8 bis 16 Wochen reichen, nicht 12 Monate.
Das bedeutet, ERP kann mit dem Unternehmen skalieren. Beginnen Sie mit Finanzen und Bestandskontrolle. Fügen Sie später Lagerautomatisierung hinzu. Integrieren Sie im nächsten Jahr KI-basierte Nachfrageprognosen.

Diese Flexibilität ist bahnbrechend für Händler, die es sich nicht leisten können, den Betrieb für eine große Systemüberholung zu pausieren. Distribution verändert sich. Ihr ERP sollte es auch.

Der britische Vertriebssektor entwickelt sich schnell. Effizienz ist kein Unterscheidungsmerkmal mehr – sie ist die Basis. Was die Gewinner von den anderen unterscheidet, sind Agilität, Intelligenz und die Fähigkeit, schnell und mit Vertrauen zu handeln.
ERP, wenn es richtig gewählt und genutzt wird, liefert alle drei.

Es ist nicht mehr nur Software für die Verwaltung im Hintergrund, sondern ein Nervenzentrum für jeden beweglichen Teil Ihrer Logistik-Operation. In einer Branche, in der Fehler Ihren Ruf schädigen, Verzögerungen Geld kosten und Ineffizienzen Ihren Gewinn schmälern, macht ERP nicht nur Sinn, sondern ist notwendig.