Paris CDG automatisiert die Abfertigung von Kühlfracht

Air France KLM Martinair Cargo baut die Infrastruktur für temperaturempfindliche Luftfracht am Flughafen Paris-Charles de Gaulle aus. Das Perishables Centre wird erweitert und automatisiert, damit wachsende Mengen an Pharmazeutika und verderblichen Waren effizienter abgefertigt werden können.

Zum Einsatz kommt ein Elevating Transfer Vehicle (ETV) von Lödige Industries. Das Fahrzeug übernimmt die automatisierte Ein- und Auslagerung von ULDs und Paletten auf insgesamt 58 Lagerdecks. 17 Ebenen liegen in temperaturgeführten Bereichen.

Mehr Volumen auf vorhandener Fläche

Die zehn Fuß breite Rand-ETV-Anlage nutzt die Gebäudehöhe und schafft ein mehrstöckiges Lagerkonzept. Dadurch kann das Zentrum zusätzliche Kapazität gewinnen, ohne die interne Logistik allein über weitere Bodenfläche zu erweitern. Gleichzeitig soll die Automatisierung manuelle Eingriffe reduzieren und die innerbetrieblichen Warenströme ordnen.

Für die Kühlkette ist eine gleichmäßige und zuverlässige Abwicklung besonders relevant. Das automatische System unterstützt den Zugriff auf Sendungen in den kontrollierten Bereichen und trägt dazu bei, die Abläufe für temperaturempfindliche Güter konsistent zu halten.

Inbetriebnahme für September 2027 geplant

Air France KLM Martinair Cargo sieht die Erweiterung als wichtigen Schritt für die künftige Entwicklung seiner temperaturgeführten Cargo-Aktivitäten in Paris. Die Lösung soll steigende Mengen effizienter bewältigen und zugleich eine Grundlage für mögliche weitere Automatisierung schaffen.

Geliefert wird die Anlage von Lödige Machine Warburg und Lödige Machine Romania. Die Inbetriebnahme ist für Ende September 2027 vorgesehen.