Loadsmart startet Opendock für brasilianische Logistikstandorte

Loadsmart hat die Plattform Opendock in Brasilien eingeführt. Das System für Frachtterminierung und Yard-Management wurde auf der Intra-Log Expo South America in São Paulo vorgestellt und soll dort bestehende Engpässe an Logistikstandorten adressieren.

Opendock führt die Terminplanung für Lkw mit Prozessen an Zufahrt, Hof und Rampe zusammen. Damit erhalten Betreiber eine gemeinsame digitale Sicht auf Fahrzeugbewegungen und geplante Anlieferungen, anstatt Informationen aus E-Mails, Telefonaten und Tabellen manuell zusammenzuführen.

Mehr Transparenz im Yard

Zum Funktionsumfang gehören die Echtzeitverfolgung von Assets, die Konfiguration des Hoflayouts sowie die Kommunikation mit Fahrern in beide Richtungen. Die SmartGate-Funktion ergänzt das System um KI-gestützte Computer-Vision-Technologie. Kameras erfassen Ein- und Ausfahrten und ordnen die Bilddaten den jeweiligen Terminen zu.

Nach Angaben von Loadsmart ist Opendock weltweit mit mehr als 4.000 Lagern und 230.000 Frachtführern verbunden. Pro Jahr verarbeitet die Plattform über 14 Millionen Termine. Für US-Aktivitäten weist das Unternehmen für den Zeitraum 2022 bis 2024 eine Verringerung der Wartezeiten um 62 % aus. Der Rampenumschlag stieg um 31 %, die Pünktlichkeit verbesserte sich um 88 %. Zudem sank die Zahl der zur Terminbestätigung erforderlichen Kontakte um 45 %.

Brasilien als Expansionsmarkt

Loadsmart sieht Brasilien als strategischen Markt für den Ausbau in Lateinamerika. Das Unternehmen wurde 2014 von Ricardo Salgado und Felipe Capella gegründet und war bislang vor allem in Nordamerika aktiv.

Capella zufolge können die durchschnittlichen Wartezeiten an großen brasilianischen Logistikzentren 11 Stunden erreichen. In den USA liegen sie demnach bei weniger als zwei Stunden. Die Logistikkosten bezifferte er für Brasilien auf rund 15,5 % des Bruttoinlandsprodukts, gegenüber 8,8 % in den Vereinigten Staaten.

Auf der Intra-Log zeigte Loadsmart die Lösung an Stand 807 und sprach mit Herstellern, Lagern, Distributionszentren, Logistikdienstleistern, Frachtführern und Verladern. Für Industrieunternehmen liegt der praktische Nutzen vor allem in der Verbindung von automatisierter Erfassung und zentraler Ablaufsteuerung. Weitere Informationen bietet Opendock.