Spediteure Pro Gatwick Zweite Startbahn
Die British International Freight Association begrüßt die Nachricht, dass das zweite Startbahnprojekt am London Gatwick Airport im Wert von 2,2 Milliarden Pfund die Zustimmung der Regierung erhalten hat.
Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt im Planungsprozess, aber BIFA weist darauf hin, dass das Projekt verzögert werden könnte, wenn das Gatwick-Schema einer gerichtlichen Überprüfung unterzogen wird.
Steve Parker, BIFA-Generaldirektor, sagte:
„Der Flughafen ist zu einem immer wichtigeren Knotenpunkt für Luftfracht geworden, und die Volumina werden voraussichtlich stark steigen, sobald die zweite Startbahn in Betrieb ist. Hoffentlich wird die zusätzliche Kapazität der Startbahn die Position des Flughafens als entscheidendes Tor für zeitkritische Güter, die per Flugzeug transportiert werden, stärken.“
Zweite Meinung
Alun Cornish, Geschäftsführer für Ramp und Gateways bei FedEx Europe, sagte uns:
„Wir begrüßen die Unterstützung des Verkehrsministers für Gatwicks Ausbau. Wir haben aus erster Hand gesehen, wie lebenswichtig Luftfracht für das Wachstum Großbritanniens ist – sie hilft Unternehmen im Südosten, im Ausland zu expandieren und globale Märkte zu erschließen. Luftverbindung ist nicht nur ein Komfort; sie ist das Rückgrat des internationalen Handels und der wirtschaftlichen Stärke.“
„Wir unterstützen einen angemessenen Flughafenausbau, um das Wirtschaftswachstum im Vereinigten Königreich zu fördern, aber um sein volles Potenzial zu entfalten, muss das Frachtwachstum neben den Passagierflügen Priorität haben. Luftfracht ist entscheidend für moderne Lieferketten und die globale Stellung Großbritanniens. Die politischen Entscheidungsträger müssen handeln, um sicherzustellen, dass das Vereinigte Königreich eine Handelsmacht bleibt. Wir freuen uns auf die Zukunft.“
Stewart Wingate, Geschäftsführer von VINCI Airports für Großbritannien, sagte:
„Nach einem langen und rigorosen Planungsprozess begrüßen wir die Zustimmung der Regierung zu den Plänen, unsere Nordbahn in den Routinebetrieb zu überführen, vor dem erwarteten Termin.
Dies ist ein weiterer wichtiger Tor im Planungsprozess für diese Investition in Höhe von 2,2 Milliarden Pfund, die vollständig von unseren Aktionären finanziert wird und bedeutendes Wachstum, Tourismus- und Handelsvorteile für London Gatwick und das Vereinigte Königreich freisetzen wird und Tausende von Arbeitsplätzen schafft.
Wie wir bereits gesagt haben, ist es wesentlich, dass alle Planungsbedingungen es uns ermöglichen, die vollen Vorteile des Projekts zu realisieren, und keine unnötigen Beschränkungen auferlegen, die es unwirtschaftlich machen, zu investieren. Wir müssen nun die Details der Baugenehmigung sorgfältig prüfen. Sobald wir das getan haben, können wir weitere Kommentare abgeben.“
