Transporeon rüstet Logistikplattform für KI-Agenten auf
Transporeon erweitert seine Transporttechnologie, damit KI-Agenten mehr Routinetätigkeiten entlang der Logistikprozesse übernehmen können. Die neuen und ausgebauten Funktionen reichen von der Frachtausschreibung über die Transportplanung und Ausführung bis zu Transparenz, Hofsteuerung und Frachtabrechnung.
Im Mittelpunkt steht Trimble Arc Agent, ein unternehmensweiter KI-Agent. Er soll Daten und Abläufe verbinden, die bislang auf Transporeon, E-Mail und Backoffice-Systeme verteilt sind. Nutzer können Transportinformationen per natürlicher Sprache abrufen, Datensätze ändern und bestimmte Aktionen auslösen. Für bestätigungspflichtige Schritte bleiben Freigaben durch Mitarbeitende vorgesehen; zudem sollen KI-gestützte Vorgänge nachvollziehbar und prüfbar bleiben.
Mehr Automatisierung im Frachteinkauf
Market Insights Spot Rate on Demand erweitert den Vergleich von Frachtraten auf Standard- und Spezialausrüstung. Ein Assistent kann Entwürfe für Relationenbriefings und Marktübersichten erstellen. NextGen Freight Procurement for Road digitalisiert Ausschreibungen für Komplett- und Teilladungen und reduziert die Abhängigkeit von tabellenbasierten Abläufen. Aus Relationen- und Preisdaten lässt sich ein Ausschreibungsentwurf erzeugen; flexible Bid Sheets unterstützen komplexere LTL-Preismodelle.
Enhanced Autonomous Procurement verbindet die Sammlung von Angeboten mit KI-gestützten Angeboten innerhalb eines geprüften Carrier-Netzwerks. Der eigenständige Transport Planner richtet sich an große und anspruchsvolle Pläne, darunter Milk Runs und Szenarien mit mehreren Kapazitätsengpässen.
Mit Autonomous Execution reicht die Automatisierung in die tägliche Abwicklung hinein. Das System kann bei Frachtführern nachfassen und fehlende Dokumente anfordern. Maritime Intelligence ergänzt Ocean Visibility um Risikoindikatoren aus Schifffahrt, Häfen, Wetter und geopolitischen Quellen.
Dock, Yard und Abrechnung werden verbunden
Supplier Collaboration führt „Living Purchase Orders“ ein. Änderungen von Lieferanten können dadurch noch vor der Abfahrt in Transport- und Yard-Pläne einfließen. Advanced Trailer Orchestration ersetzt die manuelle Hofverfolgung durch eine Live-Karte und priorisierte Arbeitswarteschlangen. eDelivery Note digitalisiert Zustellnachweise. Freight Audit SelfService nutzt Ausführungsdaten, um elektronische Rechnungen abzugleichen und Abweichungen mit KI-Unterstützung zu prüfen.
Die meisten angekündigten Funktionen sind bereits verfügbar. Maritime Intelligence liegt zunächst in einer ersten Version vor; zusätzliche Funktionen für Häfen und Wetter sind bis Ende 2026 geplant. Advanced Trailer Orchestration und eDelivery Note sollen bis Oktober kommerziell ausgerollt werden.
